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GF1115P三相可编程交流负载单元主要作为电动汽车交流充电桩现场验证的负载,通过与我公司GF1115交流充电桩现场检测装置的配合,可以实现交流充电桩的现场检测过程。整个检测过程符合国家相关检测标准和计量标准JJG 1148-2018电动汽车交流充电桩检定规程的要求,交流电阻负载箱内部主板采用ARM Cortex-m4核心架构的处理器芯片,使整个交流电阻负载箱的工作流程自动化,减少人工参与,节省操作时间。内部结构采用多通道大功率电阻并联,通过高质量的继电器控制连接,通过控制继电器可以实现多档切换。整个过程完全自动化,无需人工参与。采用强力风冷,电路结构简单,无需过多维护,节省散热成本。内部设置温度检测,实时监测箱内工作温度,保证了交流负载在使用中的安全性和可靠性。箱体上安装了两个国标交流充电枪插座,用户可方便地串联,增加负载功率。
■ 电气实验室; ■ 计量服务中心; ■ 第三方检测机构; ■ 电力局和电力公司; ■ 电力公司的实验室; ■ 电动车和充电桩工厂; ■ 国家计量和测试部门; ■ 充电桩运营和维护机构;
■ 强力风冷;
■ 具有绝缘接地保护检测功能;
■ 负载箱具有自动电阻偏移功能;
■ 设备可由交流电源或充电桩供电;
■ 可通过CAN总线或串口进行远程控制;
■ 具有急停保护、过流、过压和短路保护功能;
■ 箱体上设有2个符合安全要求的计量插座,通过CAN总线控制负载;
■ 支持多种工作模式:恒流模式、恒压模式、恒阻模式、恒功率模式;
■ 实现了JJG 1148-2018电动汽车交流充电桩验证规程中要求的功率验证点;
■ 在额定电压下,最小电流步长为4.5mA,最小功率步长为1W,均有8192档;
■ 采用先进的控制算法和DSP数字控制实现,适用于各种负荷调节要求,具有高精度、高速度、高稳定性;
■ 设备具有电压、电流校准和校正功能,可随时对仪器的测量值进行校准和校正,从而保证仪器长期使用的测量精度;
■ 内置温度传感器,当箱内温度过高时,会主动断开负载进行高温保护,并同时发出报警。此外,它还可以通过通信端口监测箱内温度;
电气参数 | |
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电源 | 单相AC 220V±10%,频率 50/60Hz; |
负载工作电压 | |
输入电压 | 0-264V AC |
负载的额定工作电流 | |
每个单元电流输入 | 0-40A;三相 |
多个单元电流输入 | 0-80A;三相 |
负载功率范围 | |
每个单元功率输入 | 0-24KW;三相 |
多单元功率输入 | 0-48KW;三相 |
负载挡位 | |
挡位数量 | 8192个 |
最小电流步长 | 0.01A(@220V) |
最小功率步长 | 2W(@220V) |
恒定电流模式 | |
范围 | 1-40A |
分辨率 | 0.1A(@220V) |
准确度 | ±(0.1%+0.5% FS) |
恒定功率模式 | |
范围 | 24KW |
分辨率 | 1VA(@220V) |
准确度 | ±(0.2%+0.5% FS) |
恒定电阻模式 | |
范围 | 5-5000Ω |
分辨率 | 1Ω |
准确度 | 0.1%+0.0008 FS) |
标准 | |
标准 | IEC 62053-21,22,23;IEC 60736;ANSI C12.20-2002; JJG 597-2005;JJG596-2012;JJG 1085-2013;JJG 1148-2018; GB/T 34657.1-2017;JJF 68-2019;DL/T 826-2002;DL/T 1478-2015;DL/T 448-2016; |
安全性 | |
隔离保护 | IEC 61010-1:2001 |
测量类别 | 300V CAT III,600V CAT II |
IP保护等级 | IP42 |
符合性声明 | CE & CNAS 认证 |
机械参数 | |
尺寸(长×宽×高)(mm) | 485×485×355 |
重量(公斤) | 24 |
环境条件 | |
环境温度 | -20°C 至 +50°C |
储存温度 | -30°C 至 +65°C |
相对湿度 | 10%-85% |